| Средняя оценка
| Купите опять? |  | Цена/качество |  |
| Сухо |
 | Мокро |
 | Грязь |
 | Износ |
 | Шум |
 | Оценка |
| Не уверен | Средне | Отлично |
Отлично |
Хорошо |
Хорошо |
Хорошо |
 |
 | | 23-09-2008 18:27 | отзыв прислал Alex на авто NISSAN | отзыв о летних автошинах Nokian Hakka H 205/60/15 V
Одни из лучших летних покрышек на рынке Побег 8.000 км. Было все: 170-190 км/ч., экстренное торможение на мокрой и сухой дороге, аквапланирование с залетом в глубокую лужу, также несколько "окопов дорожных" пришлось изучить на хорошей скорости - очень познавательно, но скат цел и невредим, претензий к его возможностям и обязанностям нет. На фоне, не могу сказать, что большого пробега износ резины на ведущей оси минимален, что не может не радовать. Траекторию движения на трассе держит идеально, проверенно сто раз. Комфорт фактор, как при больших скоростях, так и в городе на 5+. Главное правильно выбирать резину под диск и авто, рекомендациями производителя лучше не пренебрегать.
Движение на данных скатах по мокрым грунтовкам и пересеченным местностям не предусмотренно, не потому, что там на них нельзя ездить, просто реально ТАМ должны передвигаться НЕ-легковые авто и на других колесах. Очень интересно знать какая резина будет себя вести прогнозированно на мокрой брущатке и тем более ТРАМВАЙНОЙ колее... И на "Дачии" я бы советовал 200 не ездить, на любой резине, тем более по Молдавии. Удачи всем !
| Пробег |  | Стиль вождения |  | Купите опять? |  | Цена/качество |  |
|
| 8000 km | Умеренный | Наверняка | Отлично |
|
 | | 12-09-2008 16:41 | отзыв прислал Viktor на авто RENAULT Clio III 2005- | отзыв о летних автошинах Nokian Hakka H 185/65/15 H
нравится На сухом асфальте до 170 км/ч отлично держится (больше авто не всегда хочет ехать и негде)!
С Одессы возвращался и попал в офигенную грозу! Очко жим-жим, а скорость меньше 140 не сбрасывал. Отлично машинка держалась на дороге!
В одном селе на грунтовке была не глубокая, но широкая лужа. Вот там резина и спасовала. Нет! Ничего страшного не случилось, но на стоковой резине там было лучше.
Т.е. грязи эта резина боится!
У Рено шорошая шумоизоляция, но родную резину было слышно хорошо, а эту почти не слышно. Особенно на ровном (новом) асфальте!
Поставлю 5-. Минус за грязь.
| Пробег |  | Стиль вождения |  | Купите опять? |  | Цена/качество |  |
| Сухо |
 | Мокро |
 | Грязь |
 | Износ |
 | Шум |
 | Оценка |
| 9000 km | Агрессивный | Наверняка | Отлично | Отлично |
Отлично |
Средне |
Отлично |
Отлично |
 |
|
 | | 11-09-2008 16:01 | отзыв прислал Игорь на авто VAZ-LADA | отзыв о летних автошинах Nokian Hakka H 185/60/14
Оптимальный вариант летней резины Очень долго выбирал резину на свою пятнашку по критериям безопасности и комфорта, износоустойчивость на втором плане потому, что езжу я мало - в год примерно 30 тысяч, значит за лето примерно 20 тыс, должна выдержать будет два летних сезона, а больше мне и не надо.
Выбрал Хакку за то, что отзывы о ней были самые лестные, а из негативных - только цена. На летние Нокиан жаловались год назад в связи с грыжами, борт мол мягкий. У меня литье, так что перспектива грыж пугала. Про это я тоже навел справки - нет грыж, да и гарантия расширенная год - это убедило. Купил за 2500/баллон. Сразу отметил море плюсов, перечислять нет смысла, т.к. раньше ездил на Каме, больше всего понравилась курсовая устойчивость на сухом асфальте и один раз был вынужден экстренно тормозить прямо в луже - встала также как и на сухом асфальте - разницы никакой. В самом ночале дождя руль делается чуть слабее, но на управляемости это мало отражается.
Поехал из Оренбурга в Кировскую область, на скорости 140 влетел в ямку на трассе, удар был не слабый, посмотрел баллон - повреждений нет. В Вятских полянах дороги все в канавах и ямах - хочешь ездить - маневрируй и резко тормози, либо езжай тихо, что напрягает не меньше ям. Ездил быстро, шины позволяли. На обратном пути в Оренбург шинам досталось настоящее испытание: попал под Набережными Челнами в сильный буран: шквальный ветер, ливень. Многие машины прекратили движение, кто-то с аварийкой ехал 40. Я ехал 90, очень хотелось вырваться из этого кошмара. Машину шатало, но колесами она просто вгрызлась в шоссе. Когда вырвался, прибавил скорость (ливень прекратился уже) влетел правыми колесами в лужу на 110 км/ч вода чуть днище не выбила, а руль даже не дернулся. После этой поездки - новый маршрут в Челябинск, на границе с Башкирией 35 км участок гравийки, машину чуть водило, но не мешало ехать 80, на обратном пути, с дури выбрал чуть другой маршрут пересечения границы, там где ездил зимой. По атласу было всего 12 км грунтовки и дальше нормальная дорога - обманули гады. Грунтовка была просто ужасной, с камнями и грязью, одну заполненную грязью канаву длиной 10 метров боялся переезжать, но возвращаться було еще страшнее - переехал. На Каме всесезонке в грязи было поуверенней, но и на этой хорошо прошел. Но дальше - хуже. Черный камень показавшийся куском чернозема оказался куском скальника, вымазанным в грязи - пробил оба правых баллона. Поставил запаску и во второй залил пенку. Ехать пришлось 40 км по гравийке и 100 по асфальту. Тот баллон, что с пенкой - весь сжевало. поменял бесплатно оба баллона по расширенной гарантии вот и все. Шинами очень доволен. Обещают еще, что они созданы для северных стран и поэтому на них можно будет без опаски ездить до настоящих холодов. Т.е. тот период, когда на летних уже поздно, а на зимних еще рано будет полностью сглажен этими шинами - проверим.
Достоинства: все что от шин ждал - получил Недостатки: если только цена
| Пробег |  | Стиль вождения |  | Купите опять? |  | Цена/качество |  |
| Сухо |
 | Мокро |
 | Грязь |
 | Износ |
 | Шум |
 | Оценка |
| 6000 km | Агрессивный | Наверняка | Хорошо | Отлично |
Отлично |
Отлично |
Отлично |
Отлично |
 |
|
|
|
 |
|